28/05/2014

pièces fibre

Une nouvelle livraison de pièces en fibre de verre. Dans le colis: 2 ailes arrières de capri 3100RS Le Mans 1974, 2 portes, 1 capot arrière et 2 spoilers avants. Les pièces sont déjà réexpédiées. N'hésitez pas si vous avez besoin de pièces en fibre pour votre ancienne!

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11/11/2010

prêt et apprêt

Le capot arrière de la Saab est finalement bien sorti du moule tandis que le capot avant de la Capri est recouvert d'apprêt.

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09/11/2010

capots

Le deuxième essai étant aussi décevant que le premier, le capot arrière de la Saab est une nouvelle fois en fabrication. Cette fois, une nouvelle cire, un nouveau gelcoat et une nouvelle résine. Ça a l'air bien mieux. La capot avant de la Capri 2.8i, après un ponçage complet est recouvert d'une couche de protection antirouille.

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03/11/2010

saab

Après une mauvaise réaction du gelcoat sur le premier moulage, un deuxième essai est réalisé pour le capot arrière de la Saab 96.

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15/06/2010

capots

Le capot avant de la Saab est moulé à son tour et celui de la capri va être repeint.

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30/05/2010

- 6 kg

Le moule du capot de la Saab pèse 2.5kg contre 8.5kg pour le capot. "Light is right".

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23:46 Publié dans composite | Lien permanent | Commentaires (0) |

29/05/2010

saab

Pourquoi gagner des chevaux alors qu'on peut gagner du poids? un capot arrière de Saab 96 en cours de moulage.

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14/05/2010

composite

Fabrication d'une rampe de phare d'Alpine A310 qui participera à la Boucle de Corsavy en Juin prochain.

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06/08/2009

racer

Modif d'une selle en fibre de verre pour un 125 old school.

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03/06/2008

moulages

Au programme: 2 ailes et 2 bas de caisses de M3 E36 large, 4 extensions de mini 60's, des bacquets à renforcer, un capot arrière de baja et des feux arrières à intégrer dans les ailes du baja.

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